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La obra del Paseo del Bajo avanza a lo largo de todo Puerto Madero – Revista mi Barrio
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Revista mi Barrio

Periódico barrial de Villa Real y Versalles, barrios de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

La obra del Paseo del Bajo avanza a lo largo de todo Puerto Madero

agosto 29, 2017

Ya se ejecutaron más de 200 metros de muro colado y se colocaron alrededor de 100 pilotes. Tendrá 6,7 kilómetros de extensión y contará con 60.000 m² de nuevos espacios públicos.

 

Continúan de manera activa las obras del Paseo del Bajo, que tendrá 6,7 kilómetros de extensión y contará con 60.000 m² de nuevos espacios públicos. Por el corredor circularán el tránsito pesado y los micros de larga distancia, que podrán bajar desde la autopista Buenos Aires – La Plata, cruzar la zona del centro sin semáforos e ingresar de forma directa al Puerto de Buenos Aires y la Terminal de Ómnibus de Retiro.

 

El Paseo del Bajo tendrá 6,7 kilómetros de extensión y contará con 60.000 m² de nuevos espacios públicos.

 

De ese modo, se descongestionarán las avenidas Alicia Moreau de Justo, Madero y Huergo para el tránsito liviano y los colectivos urbanos.

 

En los trabajos que se están realizando, ya se ejecutaron más de 200 metros de muro colado y se colocaron alrededor de 100 pilotes.

 

Además, se crearán 60.000 m² de nuevos espacios verdes, plazas y parques donde los vecinos tendrán más lugar para sus actividades recreativas y deportiva. El Paseo de Bajo también incluirá una nueva red de ciclovías integrada a la actual. De ese modo, contribuiremos en paralelo a nuestro compromiso de llegar a 250 km de ciclovías y a 400 estaciones de Ecobici hacia 2019.

 

Se va a mejorar la conexión entre el sur y el norte de la Ciudad y agilizará la circulación de más de 25.000 vehículos por día.

 

Una vez terminado, el Paseo del Bajo mejorará la conexión entre el sur y el norte de la Ciudad y agilizará la circulación de más de 25.000 vehículos por día. Así, se reordenará el tránsito para mejorar la seguridad vial en la zona.

 

La obra se financiará con fondos propios de la Ciudad y de la Nación y, en un porcentaje mayor, por un préstamo internacional del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Se desarrollará en forma progresiva hasta 2019 y está a cargo del Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte y ejecutada por la empresa estatal AUSA y la Corporación Puerto Madero.

 

Luis Alberto Serres

 

 

 

 

 

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